सॉल्वेंट एक्सट्रैक्टर्स एसोसिएशन ऑफ इंडिया द्वारा जारी किए गए नए आंकड़ों के अनुसार, अगस्त 2026 में भारत से खली का निर्यात 36 प्रतिशत तक गिर गया है। जहां अगस्त 2025 में भारत ने 2.76 लाख टन खली विदेश भेजी थी, वहीं अगस्त 2026 में यह आंकड़ा घटकर केवल 1.76 लाख टन रह गया है। चालू वित्त वर्ष (2026-27) के शुरुआती पांच महीनों यानी अप्रैल से अगस्त के बीच कुल निर्यात भी 28.5 प्रतिशत घटकर 12.82 लाख टन पर आ गया है। पिछले साल इसी अवधि में यह 17.93 लाख टन था।
संस्था के कार्यकारी निदेशक बी.वी. मेहता के अनुसार, अंतरराष्ट्रीय बाजार में भारतीय सोयाबीन खली को कड़ी चुनौती का सामना करना पड़ रहा है। अगस्त 2026 में भारतीय खली का भाव अंतरराष्ट्रीय बाजार में लगभग 622 डॉलर प्रति टन था, जबकि वैश्विक बाजार में अन्य देशों का भाव करीब 445 डॉलर प्रति टन चल रहा था। अधिकारियों के मुताबिक अर्जेंटीना और ब्राजील जैसे देशों से बाजार में लगातार सस्ता माल आ रहा है, जिससे उन्होंने बाजार के एक बड़े हिस्से पर कब्जा कर लिया है। इसके अलावा, देश के अंदर पशुओं और मुर्गियों के चारे (पोल्ट्री फीड) के लिए खली की बहुत मजबूत मांग है। लाल सागर में जहाजों के रास्ते में आने वाली रुकावटों और समुद्री माल भाड़े के महंगा होने के कारण भी बाहर माल भेजने में काफी परेशानी आ रही है।
सोयाबीन खली का निर्यात 73% गिरा और फसल का अनुमान
आंकड़ों के मुताबिक, अप्रैल से अगस्त के बीच भारतीय सोयाबीन खली का निर्यात 73 प्रतिशत घटकर मात्र 2.05 लाख टन रह गया है, जो पिछले साल इसी दौरान 7.57 लाख टन था। संस्था 'सोपा' (SOPA) के अनुमानों के अनुसार, मौजूदा खरीफ सीजन में सोयाबीन की कुल फसल 108 लाख टन होने की उम्मीद है। हालांकि, अधिकारी ने बताया कि बाजार के व्यापारियों का मानना है कि असल पैदावार सोपा के इस अनुमान से कम हो सकती है। पैदावार कम होने की इसी आशंका के कारण पिछले कुछ दिनों में देश के अंदर सोयाबीन और इसकी खली के दाम में तेजी देखने को मिली है।
सरसों की खली ने दी राहत और चीन-बांग्लादेश रहे मुख्य खरीदार
भले ही सोयाबीन खली के निर्यात को तगड़ा झटका लगा है, लेकिन बांग्लादेश और वियतनाम जैसे एशियाई देशों को भेजी गई सरसों की खली ने इस दौरान कुछ हद तक राहत दी है। अप्रैल से अगस्त के दौरान भारत ने 8.8 लाख टन सरसों की खली का निर्यात किया है। यह पिछले साल के 9.15 लाख टन के मुकाबले मामूली रूप से ही कम है।
अगर माल खरीदने वाले मुख्य देशों की बात करें तो अप्रैल से अगस्त 2026-27 के बीच चीन, बांग्लादेश, दक्षिण कोरिया और वियतनाम सबसे बड़े आयातक रहे। चीन ने इस दौरान भारत से 4.01 लाख टन खली खरीदी, जो पिछले साल इसी समय 3.75 लाख टन थी। वहीं बांग्लादेश ने 1.78 लाख टन के मुकाबले इस बार 2.17 लाख टन माल खरीदा। दक्षिण कोरिया का आयात पिछले साल के 2.09 लाख टन से घटकर इस बार 1.53 लाख टन रह गया। इसके विपरीत वियतनाम ने भी भारत से अपनी खरीदारी बढ़ाते हुए इस बार 1.23 लाख टन खली खरीदी, जबकि पिछले साल यह आंकड़ा केवल 92,189 टन ही था।
